Das „Vatnajökull“-Flugzeug ist das zweite Kunstwerk in der Flotte nach der 2015 lancierten „Hekla Aurora“, die ihrerseits von den Polarlichtern inspiriert ist. Außen ziert die Boeing 757-200 ein gigantisches, von Hand gestaltetes Bild des Gletschers, der die größte Gletschermasse des europäischen Kontinents darstellt. Ausgeführt wurde die Airbrush-Arbeit von einem spezialisierten Künstler-Team, das die Maschine innerhalb von 24 Tagen und unter Einsatz von 195 Litern Farbe gestaltete und aus deren Hand bereits das Design der „Hekla Aurora“ stammt.

Auch im Inneren des Transatlantikfliegers hat der Vatnajökull Einzug gehalten. So sorgen blaue LED-Installationen in der Hauptkabine für stimmungsvolles Licht und die Kopflehnen ziert ein Design aus eisigem Weiß und strahlendem Türkis. Der Getränke-Trolley verwandelt sich in eine Mini-Eishöhle und selbst die Becher, die Servietten und die Tüten für Reiseübelkeit tragen das hübsche Gletscherdesign.

60 Eruptionen in 800 Jahren

Mit rund 60 Eruptionen innerhalb der letzten 800 Jahre ist der Vatnajökull-Gletscher der aktivste in Island – und das ist nicht weiter verwunderlich, denn er birgt gleich drei Vulkane unter seiner eisigen Oberfläche: Öræfajökull, Báròarbunga und Grímsvötn. Er erstreckt sich über 8.100 bis 8.300 Quadratkilometer und bedeckt 8 Prozent der Landmasse Islands. Seit 2009 ist Icelandair Unterstützer der Non-Profit-Organisation „Friends of Vatnajokull“, um deren Forschungs- und Bildungsaktivitäten voranzutreiben. 

Das „Vatnajökull“-Flugzeug startete am 13. Mai 2017 zu seinem Jungfernflug. Seither ist es im gesamten Icelandair-Streckennetz unterwegs und überquert täglich den Atlantik. Icelandair bietet ganzjährig Nonstop-Flüge ab Frankfurt am Main und München sowie saisonale Verbindungen ab Hamburg, Zürich und Genf nach Island und weiter zu 18 Zielen in den USA und in Kanada. Weitere Informationen und die Flugpläne für den fliegenden Gletscher sind auf www.icelandair.de/vatnajokull/ zu finden. (red)