Austrian Airlines hat ihre Regionaljet-Flotte mittlerweile auf den Embraer 195 umgestellt. Doch vor 29 Jahren - der Erstflug erfolgte 1986 - waren die Fokker für damalige Verhältnisse noch hochmodern ausgestattet.

„Das Flugzeug war seiner Zeit voraus. Das kann man auch als Spiegelbild der ganzen Fokker-Geschichte sehen: Anthony Fokker hat immer Flugzeuge konstruiert, die für Piloten gemacht sind. Diese Denkweise hat sich nach seinem Tod in den Fokker-Werken fortgesetzt. Man hat sich gefragt, wie kann ich ein Flugzeug für Piloten machen? Das ganze Cockpit war sehr fortschrittlich - und es ist auch heute noch von der Arbeitsweise sehr modern“, betont Thomas Herger, Kapitän und Technischer Pilot.

Der Embraer verbraucht jedoch pro Sitzplatz rund 18% weniger Treibstoff als die Fokker und bietet den Passagieren auch mehr Komfort. Die letzte verbleibende Fokker wird noch bis Ende Dezember 2017 im Einsatz sein - vor allem auf den Strecken nach Genf und Chisinau. (red)