Im engen Austausch mit dem Betriebsrat sollen 30% aller Management-Positionen abgebaut werden: Von 300 Führungspositionen werden rund 90 wegfallen, heißt es in einer Aussendung. Bei Human Resources und Ground Operations kommt es zu Neubesetzungen.

Der Bereich „Operations“ mit Flugbetrieb, Technik und Bodenabfertigung soll im Rahmen der Reorganisation stärker in Vorstandsentscheidungen eingebunden werden. Deshalb wird der aktuelle Accountable Manager Jens Ritter (46) zum Chief Operating Officer ernannt und somit Teil des erweiterten Vorstands. Er verantwortet bereits seit Februar 2016 einen Großteil des operativen Betriebes der Airline.

„Flugbetrieb, Bodenabfertigung und Technik sind das Herzstück unseres Unternehmens. Das wollen wir auch in der Organisation abbilden. Allerdings werden wir aus nachvollziehbaren Gründen formal bei einem Dreier-Vorstand bleiben“, begründet CEO Alexis von Hoensbroech diesen Schritt.

Markus Christl wird neuer Personalchef

Auch der Personalbereich bekommt einen neuen Leiter: Markus Christl (48) - aktuell Head of Ground Operations und damit verantwortlich für die weltweite Bodenabfertigung der Airline - wird ab 1. März 2020 die Personalagenden führen. Er folgt auf Nathalie Rau, die eine neue Herausforderung außerhalb der Lufthansa Group annehmen wird.

Nachfolgerin von Markus Christl in der Leitung der Ground Operations wird mit Susanne Svejda ebenfalls eine erfahrene Managerin aus den eigenen Reihen. Die 38-Jährige war bis jetzt als Senior Director Operational Steering & Support unter anderem für das Hub Control Center am Standort Wien zuständig.

Straffung der Management-Ebenen

Das Aircraft Asset Management wird künftig in die Unternehmensstrategie integriert. Treasury wird im Finanzressort von Accounting & Taxation übernommen. Die Bereiche International & Aeropolitical Affairs und Corporate Communications werden ebenfalls zusammengelegt.

Als Teil des neu geschaffenen Bereiches soll die Corporate Responsibility stärker in den Fokus gestellt werden. Die Leitungsposition wird ausgeschrieben. Zusätzlich soll im CFO-Ressort ein eigener Bereich für Projekt-, Prozess & Lean-Management geschaffen werden, um Austrian nachhaltig effizient und schlank zu halten.

„Die Veränderungen im Management-Team werden uns als Austrian Airlines helfen, an Schlagkraft zu gewinnen und in der derzeitigen Marktsituation besser zu bestehen. Nur mit einer starken Führungsmannschaft und schlanken Strukturen können wir unsere Austrian auch zukunftsfähig aufstellen“, so Alexis von Hoensbroech. (red)