Wie die Lufthansa in einer Aussendung mitteilt, fliegt der "Dreamliner" dann sechsmal pro Woche von Frankfurt nach Dallas/Fort Worth. Nach Montréal geht es zunächst viermal pro Woche und ab Mai dann täglich. Ebenfalls ab Mai setzt Lufthansa die Boeing 787-9 täglich nach Denver sowie dreimal wöchentlich nach Austin ein.

Im aktuellen Winterflugplan wird ab dem 13. Februar 2023 auch Detroit mit dem Flugzeugtyp bedient. Seit Oktober vergangenen Jahres fliegt der „Dreamliner“ bereits täglich nach Newark. Aktuell betreibt Lufthansa drei Boeing 787-9. Zwei weitere Flugzeuge dieses Typs werden in Kürze ausgeliefert.

Bessere Sitze in der Business Class

Die Kabine der Boeing 787-9 ist ausgesprochen leise und wird je nach Tageszeit durch ein neuartiges Lichtsystem beleuchtet. Der höhere Eingangsbereich gibt allen Gästen schon beim Boarding ein angenehmes Raumgefühl und die großen Fenster lassen sich per Knopfdruck dimmen.

Gäste der Business Class kommen in den Genuss eines verbesserten Sitzes mit direktem Zugang zum Gang. Die hochmodernen Langstreckenflugzeuge verbrauchen zudem im Schnitt nur noch rund 2,5 Liter Kerosin pro Passagier und 100 Kilometer Flugstrecke. Das sind bis zu 30% weniger als bei ihrem Vorgängermodell. Bis 2027 erhält die Lufthansa Group insgesamt 32 neue Boeing 787-9. (red)