„THE Room FX“ baut auf dem Erfolg und den Grundlagen des größeren „THE Room“-Sitzes auf, der seit 2019 in den Boeing 777-300ER verbaut wird. Die abwechselnde Anordnung von nach vorn und hinten gerichteten Sitzen optimiert die Kabine der Boeing 787 und schafft ein Raumerlebnis, das mit dem eines größeren Flugzeugs vergleichbar ist.

Deutlich breiter als der bisherige Business-Class-Sitz, verfügt das neue Design über eine Verstellfunktion, welche die Rückenlehne in eine sofaähnliche Position verwandelt und es den Gästen so ermöglicht, sich in einer Vielzahl von Positionen zu entspannen – ähnlich wie auf einem Wohnzimmersofa.

Einführung ab dem Jahr 2026

Die justierbaren Beinstützen ermöglichen es außerdem, den Sitz in ein komfortables Bett umzuwandeln. So kann sich jeder Fluggast einen Raum nach seinen individuellen Vorlieben in jeder Phase des Reisens schaffen. Zu den funktionalen Verbesserungen gehören ein 24 Zoll großer Bildschirm, reichlich Raum für persönliche Gegenstände, USB-C und kabellose Lademöglichkeiten sowie Bluetooth-Audio-Konnektivität.

Die dünneren Türen der Privatkabinen, die Rückenlehnen und die Trennwände zwischen den Sitzen tragen zu einer erheblichen Gewichtsreduzierung des Sitzes bei. Trotz der größeren Geräumigkeit ist das Gewicht von „THE Room FX“ vergleichbar mit dem des aktuellen Business-Class-Sitzes, betont ANA. Ab dem Jahr 2026 soll er schrittweise auf den wichtigsten internationalen Langstrecken zum Einsatz kommen. (red)